suaramedia.id – Sebuah momen bersejarah terjadi di Dermaga 107 Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara, pada Jumat (18/9/2026), ketika kapal induk ringan ITS Giuseppe Garibaldi berhasil merapat setelah menempuh pelayaran panjang selama 25 hari dari Italia. Kapal perang berjenis Through-deck Aviation Cruiser ini merupakan hibah strategis dari Pemerintah Italia untuk Indonesia, menandai babak baru dalam kekuatan maritim nasional.
Sekitar pukul 08.00 WIB, siluet megah kapal induk tersebut mulai terlihat jelas, perlahan-lahan bergerak menuju dermaga. Proses sandar yang presisi ini dibantu oleh beberapa kapal tunda, sementara di sekitar area perairan, sejumlah jet ski melakukan manuver lincah, menambah semarak suasana. Tidak hanya itu, langit Tanjung Priok juga dihiasi oleh atraksi formasi pesawat yang terbang rendah, membentuk pola panah yang memukau, seolah memberikan penghormatan atas kedatangan sang raksasa laut.
Setibanya di dermaga, ITS Giuseppe Garibaldi disambut dengan upacara meriah. Dentuman drum dan melodi alat musik tiup dari marching band TNI mengalunkan lagu khas Betawi, "Si Jali-Jali," menciptakan suasana hangat dan penuh semangat kebangsaan.
Pemerintah Indonesia, melalui Kementerian Pertahanan, menunjukkan apresiasi tinggi terhadap kedatangan kapal ini. Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsoeddin memimpin langsung seremoni penyambutan, didampingi oleh sejumlah pejabat tinggi militer lainnya. Turut hadir Panglima TNI Jenderal TNI Agus Subiyanto, Kepala Staf Angkatan Darat (KSAD) Jenderal TNI Maruli Simanjuntak, Kepala Staf Angkatan Laut (KSAL) Laksamana TNI Muhammad Ali, serta Kepala Staf Angkatan Udara (KSAU) Marsekal TNI Mohamad Tonny Harjono, menegaskan pentingnya peristiwa ini bagi pertahanan negara.
Laksamana Pertama TNI Tunggul, selaku Kepala Dinas Penerangan Angkatan Laut (Kadispenal), menjelaskan bahwa ITS Giuseppe Garibaldi telah menempuh perjalanan global yang strategis. "Setelah bertolak dari Italia pada akhir Agustus 2026, kapal ini melintasi rute sejauh 6.870 mil laut selama 25 hari, melewati Terusan Suez, Laut Merah, dan Samudera Hindia sebelum memasuki perairan Indonesia melalui Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) I," terang Tunggul. Selama pelayaran panjangnya, kapal tersebut juga sempat singgah di beberapa negara seperti Mesir, Arab Saudi, dan Sri Lanka untuk keperluan logistik, pengisian bahan bakar, serta layanan teknis yang diperlukan.
Tinggalkan komentar